Ford Focus RS 2016
Ford Focus RS является одним из самых ожидаемых автомобилей 2016 года и технический руководитель Ford Performance Тайрон Джонсон дал нам некоторую дополнительную информацию о модели. Прежде всего Джонсон отметил, что производство модели было очень сложным и изначально они не планировали делать её полноприводной...
У меня не было никакого желания делать полноприводный автомобиль с большой мощностью.
А теперь к деталям.
Новый Focus RS 2016 получит привод на все четыре колеса и его оснастят инновационной системой крутящего момента "Twinster" от GKN. Основная "фишка" этой системы заключается в постоянном распределение крутящего момента между всеми колёсами с помощью электроники. Система имитирует эксплуатацию самоблокировки дифференциала, но с преимуществом в передачи крутящего момента на заднюю ось. Это означает, что до 70% крутящего момента может быть передано на всю ось и до 100% крутящего момента на одно из двух колес. Процедура передачи крутящего момента муфты из одного состояния в другое занимает только 0,01 секунд.
Пора уже поговорить и о двигателе.
Под капотом будет находиться уже хорошо известный четырех цилиндровый 2.3-литровый Ecoboost, мощностью 350 л.с. при 6800 оборотах в минуту и 440 Нм постоянного крутящего момента от 2000 до 4500 оборотов в минуту с функцией временного повышения крутящего момента до 470 Нм на 15 секунд. Двигатель использует двойную турбину и уникальный воздушный фильтр, который позволил убрать промежуточный глушитель. Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Форд решил пока не предлагать в данный момент автоматическую коробку передач, но Джонсон признался, что они думают над добавлением коробки с двойным сцеплением.
Чтобы справиться с уменьшением веса и оправдать буквы «RS» инженеры компании изменили новые настройки подвески. Передние пружины стали на 33% жестче, чем у Focus ST, а задние на 38%. Кроме этого, для езды в спортивном режиме вы получите адаптивные амортизаторы. Конечно, эти изменения можно будет прочувствовать только на очень хорошей дороге и по словам Джонсона они себя показали лучше всего на Нюрбургринге. Рулевая система управления будет поставляться от европейской C-Max с постоянным передаточным числом 13:1, но с измененными рулевыми тягами.
Завершим информацию про Ford Focus RS 2016 тормозами и небольшими цифрами.
Ford Perfomance разместили 347 мм дисковые тормоза с четырех-поршневыми суппортами на передней оси, а опциональные кованые диски могут уменьшить вес практически на 2кг.
Наконец, при покупке Focus RS 2016 придется выбирать между двумя типами шин: с одной стороны, будут доступны стандартные шины Michelin Pilot Super Sport, а в качестве опции будут устанавливать Pilot Sport Cup 2.
Для разгона от 0 до 100 км/ч в режиме Drift потребуется всего 4,7 секунд. Очень впечатляет расход топлива и на пройденные 100 км Вам потребуется всего 7,5 литров бензина.
Итак, мы имеем экономическую, экологическую и очень мощную зажигалку, а в сочетании с первоначальной ценой от $36.000 будет заманчивым предложением ...
Похожие новости
Комментировать
|
