Эволюция UPG: успешный путь к лидерам рынка заправок

История UPG — это пример успешного развития, которое началось 23 года назад с первой автозаправочной станции. Стратегические инвестиции в логистику и модернизация традиционных АЗС в заправочно-отдыхательные комплексы стали основой прорыва на рынке топлива. В период “тихой экспансии”, продолжавшейся в течение десяти лет, компания под руководством Владимира Петренко сосредоточилась на повышении собственного потенциала, вкладывая средства в нефтебазы и автопарк. Такой подход позволил UPG минимизировать зависимость от внешних посредников и усилить свои позиции. В 2014 году компания вышла на конкурентный рынок столицы, а в 2020 году вошла в рейтинг 100 крупнейших частных компаний Украины по версии Forbes. Кризис 2022 года, вызванный полномасштабным вторжением россии, стал серьезным испытанием для всей отрасли. Чтобы обеспечить стабильные поставки, UPG приобрела три терминала в Польше, обеспечивающих хранение и перевалку нефтепродуктов. Это сделало компанию первой украинской сетью с развитой инфраструктурой в ЕС. На сегодняшний день UPG управляет логистической системой полного циклы – от танкера до заправочного пистолета, гарантируя клиентам высокое качество топлива и надежность поставок. 2025 год обещает стать знаковым для компании, так как с июля сеть АЗК UPG увеличилась в семь раз — с 87 до 652 объектов, благодаря аренде заправок, ранее работающих под марками ANP и “Авиас”. Это означает новые рабочие места и возрождение топливного сектора в разных регионах Украины.

Похожие новости
Британия ускоряет переход на электрофуры с поддержкой до £81 000
Британия ускоряет переход на электрофуры с поддержкой до £81 000
Новый Renault Clio: современный интерьер и впечатляющие характеристики
Новый Renault Clio: современный интерьер и впечатляющие характеристики
Статистика нарушений правил дорожного движения в Москве
Статистика нарушений правил дорожного движения в Москве
Поправки к Закону о дорожном движении: безопасность и конкуренция
Поправки к Закону о дорожном движении: безопасность и конкуренция
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Новый мотоцикл Bimota KB399 с двигателем от Kawasaki
Новый мотоцикл Bimota KB399 с двигателем от Kawasaki
Рост цен на топливо в Ставропольском крае
Рост цен на топливо в Ставропольском крае
В Москве стартовали испытания электрохетчбэка UMO 3 от Яндекса
В Москве стартовали испытания электрохетчбэка UMO 3 от Яндекса
Як врятувати двигун від передчасного зносу без зайвих витрат
Як врятувати двигун від передчасного зносу без зайвих витрат
Странная кнопка на минском переходе вызвала любопытство
Странная кнопка на минском переходе вызвала любопытство
Почему Toyota рекомендует менять масло каждые 10 000 км
Почему Toyota рекомендует менять масло каждые 10 000 км
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016