|
В Китае наблюдается значительный рост интереса к электрическим грузовикам: в 2025 году продажи увеличились в три раза, а доля таких автомобилей в коммерческом транспорте достигла 20%.
- Продажи электрогрузовиков в Китае утроились в 2025 году.
- Доля электрических грузовиков в коммерческом транспорте достигла 20%.
- Экономическая выгода: окупаемость за год.
- Рост цен на топливо стимулирует переход на электротранспорт.
- К 2030 году планируется создание 10 000 км "зеленых" грузовых коридоров.
Экономика и инфраструктура
По данным Bloomberg, основным мотивом для покупки электрогрузовиков является их экономическая эффективность. Несмотря на более высокую первоначальную стоимость, такие автомобили могут окупиться всего за год. Этот процесс ускоряется из-за резкого роста цен на топливо на фоне геополитических конфликтов, таких как война в Иране. Например, сжиженный природный газ подорожал на 53%, а дизельное топливо — на 35% с начала 2023 года, что делает эксплуатацию электротранспорта более выгодной.
Тренды и будущее
На данный момент электрогрузовики чаще всего используются для коротких маршрутов между портами и заводами, однако правительство Китая активно работает над улучшением инфраструктуры. К 2030 году в стране планируется создать десятки зарядных станций и развить "зеленые" грузовые коридоры.
Финансовый директор GAC Lingcheng, Сюй Шуо, заявил, что операторы автопарков переходят к новым моделям не только под давлением регуляторов, но и благодаря обоснованным экономическим расчетам. По оценкам экспертов, к 2035 году доля электрогрузовиков в Китае может достичь 63%, что сигнализирует о необратимости процесса электрификации коммерческого транспорта.
Похожие новости
Комментировать
|
