Пожар в электроседане BYD Seal на автодороге Гонконга
|
|
|
|
|
|
|
В начале марта на автомагистрали Tuen Mun Road в Гонконге произошел инцидент с электрическим седаном BYD Seal, который загорелся во время движения. Пожар возник около 14:01, когда автомобиль направлялся в сторону Hung Shui Kiu, вызвав значительные заторы рядом с транспортной развязкой Tsing Tin Interchange.
Экстренные службы прибыли на место происшествия всего через несколько минут, и пожар был ликвидирован к 14:19. Водитель успел покинуть машину до того, как огонь охватил салон.
Специалисты BYD после инцидента провели углубленное обследование автомобиля в сервисном центре. В процессе расследования выяснилось, что возгорание не произошло из-за механических или электрических неисправностей электромобиля. Причиной стало внешнее устройство — павербанк, находившийся на пассажирском сиденье, который предположительно стал источником короткого замыкания или теплового разгона.
В компании подчеркнули, что высоковольтная система электромобиля не была связана с началом возгорания, несмотря на наличие серьезных повреждений в верхней части интерьера. Проверка состояния аккумулятора показала, что BYD Blade Battery и структура шасси остались целыми, несмотря на высокую температуру в салоне, которая расплавила пластиковые и стеклянные элементы.
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы, используемые в BYD Seal, имеют высокий экзотермический порог свыше 500°C, что существенно выше, чем у традиционных никель-марганец-кобальтовых батарей. Алюминиевая «сотовая» структура аккумулятора также сыграла роль теплового барьера, не позволив огню проникнуть в ячейки.
BYD Seal, построенный на платформе e-Platform 3.0, конкурирует с Tesla Model 3 на рынке Гонконга. В 2025 году, по прогнозам, было запланировано продажи 4200 Seal, в то время как Model 3 — около 5800. Обе модели имеют 5-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, но отличаются подходами к батареям. В то время как BYD выбирает LFP Blade Battery с повышенной термической стабильностью, Tesla применяет сочетание LFP и NMC-батарей.
К марту 2026 года BYD Seal сохраняет ценовые преимущества в Гонконге, стартуя от $30 000 при наличии местных субсидий, тогда как стоимость Tesla Model 3 начинается с $34 500.
Похожие новости
Комментировать
|
|
|
|
