Перспективы российского судостроения к 2026 году
|
|
|
|
|
|
|
По прогнозам экспертов, к 2026 году рынок судостроения в России достигнет €7,9 млрд, что свидетельствует о стабильном росте в условиях сложной экономической ситуации. В то же время отмечается сокращение числа предприятий и концентрация на крупных проектах, согласно данным IBISWorld.
Государственные инициативы по строительству гражданских и специализированных судов направлены на обновление флота и укрепление позиций России в ключевых морских стратегиях, таких как Северный морской путь.
В рамках масштабных инвестиционных программ запланировано строительство более 1 600 коммерческих судов до 2036 года с акцентом на крупнотоннажные теплоходы и танкеры. Однако финансовая нагрузка на бюджет привела к сокращению программы строительства сухогрузов почти вдвое, что затрудняет реализацию некоторых контрактов.
Создание Национального исследовательского центра судостроения поможет укрепить научно-технологическую базу отрасли. Частный капитал активно участвует в модернизации мощностей, особенно на Дальнем Востоке. Модернизация предприятий, таких как «Северная верфь», начнется в 2026 году, что повысит локализацию и производственные возможности.
Для инвесторов это означает сочетание государственной поддержки и структурных рисков, требующих тщательного анализа проектов и партнерств.
Похожие новости
Комментировать
|
|
|
|
