Росморпорт отказался от строительства ледоколов Icebreaker7
|
|
|
|
|
|
|
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» приняло решение о прекращении строительства двух ледоколов проекта 23620 ледового класса Icebreaker7 на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Генеральный директор предприятия Сергей Пылин сообщил, что причиной стало почти двукратное увеличение стоимости работ – контрактная цена составила 32 миллиарда рублей после попыток заменить импортное оборудование на российские аналоги. «Мы не будем строить ледоколы проекта 23620», — подчеркнул он. Вместо ледоколов Icebreaker7, которые могут плавать в арктических водах при толщине льда до 2-2,5 метра, «Росморпорту» придется ограничиться ледокольными буксирами класса Arc6, способными преодолевать лед толщиной 1,1-1,3 метра. Проект был разработан ЦКБ «Балтсудопроект», но из-за санкций невозможно было закупить иностранные комплектующие. В России имеется около 100 судов ледового класса, однако только 27 из них относятся к классу Arc6 или Arc7, позволяющему круглогодичную навигацию. Правительство планировало построить 70 ледоколов к концу десятилетия, но вице-премьер Юрий Трутнев признал, что реально можно создать только 16 судов до 2030 года.
Похожие новости
Комментировать
|
|
|
|
