|
Вам не нужно быть лучшим инженером в мире, чтобы понять, что вашему двигателю не понравиться то, что вы видите на фотографиях. Что же пошло не так? Нет, это не нагар из за рециркуляции выхлопных газов обратно во впускной коллектор. Такая проблема уже описывалась Надеждой в своем бортовом журнале. Тогда что случилось с двигателем Audi TT?
Все просто. Владелец автомобиля решил, что ему нужно поменять масло только на 134 052 км. Ах, да! Надо же поменять масло. 134.000+ км одно и тоже масло бродило внутри 3,2л. шестицилиндрового двигателя V6.
Сейчас машина на СТО и двигатель пытаются реанимировать. Если он выживет, то нам очень интересна стоимость "замены масла"?
Похожие новости
Комментировать
|
