Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Ferrari
FIAT
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Лада
УАЗ

ZF представляет новую заднюю ось Modular Rear Axle System

Modular Rear Axle System

Концерн ZF Friedrichshafen AG известен своими коробоками передач, которые устанавливают на автомобили Audi, BMW, Porsche и др. Однако ZF развивается в других направлениях и недавно концерн представил новую заднюю ось, которую назвали "Modular Rear Axle System".

Подвеска с двойными поперечными рычагами обещает быть достаточно недорогой, обеспечивая при этом более хорошую ширину между арками и довольно большое пространство, которое можно использовать для монтажа бака.

Modular Rear Axle System

Добавим, что модульная будет подстраиваться под требования заказчика и её можно будет гибко изменять. Так, например, можно будет установить систему активного рулевого управления AKC (Active Kinematics Control), которая позволит изменять положение задних колес на небольших скоростях и передних при скорости больше 60 км/ч. Что это дает? На низких скоростях система помогает уменьшить радиус поворота, а на высоких скоростях улучшает управляемость автомобиля.

Сможет ли такая подвеска заменить традиционную скручиваемую балку и системы с поперечными рычагами?

Похожие новости

Особенности автомобильного багажника

Контрактные двигатели из Европы

Отправка негабаритных грузов за рубеж

Автомобильный компрессор и его особенности

Комментировать

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий

Комментарии

Кирилл 22.02.2016 11:48

в тазики он точно не сядет)

Последние новости

Тонировка автомобиля - плюсы и минусы	Дом на колёсах
«ГАЗель» и ее разновидности	Автокредит без первоначального взноса
Вариатор или автомат?	Где приобрести шины бу в Москве достойного качества