Как ремонтируют кузов

Ремонт кузова -  процесс очень ответственный. Дело в том, что такую проблему гораздо проще решить заранее или выполнить профилактические меры, чем потом приобретать новую машину. Это очень трудоемкий вид ремонтных работ, от которых полностью зависит безопасность пассажиров и водителя. Именно безопасность является ключевой причиной для принятия профилактических мер по восстановлению кузова машины. Процесс рихтовки очень важен, поэтому не стоит им пренебрегать.


Когда возникает необходимость починки

Это достаточно частое явление, которое возникает нередко. Всем водителям важно знать, что выполнять ремонт нужно только на профессиональных СТО, где есть необходимое оборудование и инструменты. Есть у такого ремонта как положительные, так и отрицательные стороны вопроса. Обслуживание на хорошем СТО обойдется дороже, но качественнее. Конечно, есть две стороны медали – хороший ремонт зависит от навыков и опыта мастеров, а кроме того от оборудования, которое используется при ремонте.

Почему лучше на профессиональном СТО

Когда вы приезжаете на фирменную станцию технического обслуживания, нужно обратиться в стол заказов. Консультант выслушивает о проблеме, проводит профессиональную диагностику. А менеджер составляет заказ, предварительно подсчитав стоимость выполнения работ. Если случай непростой, к примеру, геометрия кузова, машина будет отправлена на диагностику компьютерного типа или созывается консилиум всех мастеров. Если клиент будет согласен с рассчитанной стоимостью ремонта, автомобиль будет оставлен на станции для осмотра и дальнейших ремонтных работ.

Пропускная цена на всех станциях технического обслуживания высокая – автомобиль не будет находиться на ремонте дольше, чем это необходимо по технологиям и стандартам. Автомобиль не стоит впустую – после ремонта его сразу же отправляют владельцу. На каждом хорошем СТО есть свой склад необходимых инструментов, которые будут задействованы в ремонте. Кроме того, обязательно есть запчасти, которые необходимы для замены. Длительность ремонта может варьироваться от 1 до нескольких суток, зависимо от характера повреждений.

Какие могут быть повреждения

Есть три уровня повреждений: если повреждено 50 % детали, больше 50 % или деталь нужно полностью заменить. Обязательно учитываться будет и точка ремонта – если произошло 10 % повреждений, например, от удара камнем, особенно если оно произошло на элементы усиления, сложность выполнения ремонта становится выше.


Похожие новости
Автозапчасти Форд
Автозапчасти Форд
Аккумулятор
Аккумулятор
Производство Ford
Производство Ford
Даже руководители Форд имели проблемы с MyFord Touch
Даже руководители Форд имели проблемы с MyFord Touch
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Сервис автопроката
Сервис автопроката
Тяговый аккумулятор для электропогрузчика: критерии выбора
Тяговый аккумулятор для электропогрузчика: критерии выбора
Автомобильные видеорегистраторы
Автомобильные видеорегистраторы
Полная диагностика автомобиля
Полная диагностика автомобиля
Зарядные устройства СТЕК
Зарядные устройства СТЕК
Играйте в казино Vavada
Играйте в казино Vavada
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016