7. 1984
Через несколько лет успешной работы, объем продаж Mustang на платформе Fox начал резко падать и Форд начал планировать останавливать производство после 1986 года. Однако компания не захотела терять раскрученное имя и передала тех.задание на разработку радикально новой модели тюнинговому отделу Special Vehicle Team (до 1993 года отдел назывался Special Vehicle Operations -SVO). По задумке Ford новые модели Mustang должны были конкурировать на быстро меняющемся автомобильном рынке.
Вышедший в 1984 году SVO Mustang имел под капотом специальный 175-сильный четырехкамерный карбюратор и модернизированную подвеску, которые давали преимущества перед Toyota Supra, Nissan 280ZX и Porsche 924, которые имели двигатель V8.
SVO не имел крупный успех продаж (было построено только 11788 единиц), но этого было достаточно, чтобы удержать Mustang на плаву.
Похожие новости
Комментировать
|
