|
Шиномонтажные работы подразумевают под собой снятие и последующую установку шины на место, т.е. на диск. Прежде чем устанавливать смонтированное колесо обратно, в обязательном порядке необходимо произвести балансировку. Цель данной процедуры – выявление и устранение неравномерного распределения тяжести колеса. Чаще всего услуги для шиномонтажа проводятся во время сезонной замены, при повреждении, а также желательно проводить шиномонтаж через каждые 15 тысяч километров пробега.
Бывают случаи, когда при одинаковом диаметре стоимость шиномонтажных работ будет колебаться на 10-12%. Причина отличия – разный материал. Стоимость таких услуг будет отличаться в зависимости от местопребывания клиента. Каждый регион устанавливает свои средние цены.
Список обязательных работ при шиномонтаже
Чтобы произвести качественный ремонт, требуется специальное оборудование. Только профессиональные СТО в состоянии оказать услуги на должном уровне. Во время снятия и установки шин существует ряд обязательных работ, среди которых:
- мойка колеса;
- балансировка.
А теперь подробнее о каждом пункте. Мойку колес нужно производить, чтобы затем сделать правильную балансировку. Ведь грязь приводит к тому, что центр тяжести смещается. По сути, это процесс центрирования центра тяжести чистого колеса в накачанном состоянии. Колесо помещают на специальный стенд, где производится раскручивание колеса. Далее происходит снятие показаний особыми индикаторами, а также вывод их на монитор. Электроника помогает определить, с какой стороны диска нагрузку уменьшить, а где ее необходимо усилить.
Ремонт за счет вулканизации
Герметичность может заметно пострадать из-за езды по ухабистым дорогам или бордюрам. В результате резина портиться. Покрышки покрываются вздутиями, появляются пробоины. Это могут быть одиночные и сдвоенные проколы. Также нередко встречаются порезы. Неисправности не означают, что необходимо тут же выбрасывать на свалку. Горю вполне можно помочь. Научно-технический прогресс придумал такую манипуляцию, как вулканизация.
За счет чего она справляется с различными дефектами покрышек? В дело идет вулканизирующий агент либо происходит термическое воздействие на повреждение. Результат подобных манипуляций – превращение каучука в резину. Диффузия и заплатка места пробоины надежно скрепит материал.
Похожие новости
Комментировать
|
