Koenigsegg One: 1 настолько мощна, что изменила законодательство в Германии
Koenigsegg One: 1, который недавно разбили на Нюрбургринге показал, как суперкар может менять законодательство в европейской стране.
Еще в 2014 году, второй из 7ми One: 1 был закончен и имел исключительную привилегию, чтобы стать автомобилем клиента. Модель Agera с номером шасси 107 имела кузов из углепластика и карбона с оранжевыми вставками по кузову. Именно эти фотографии мы все с вами видели.
Наряду с опытной моделью, компания Koenigsegg сделала дебют модели на фестивале Goodwood 2014, но с двумя основными отличиями. Предсерийная версия тестировалась во многих частях мира, накатала тысячи километров и побила множество рекордов скорости. Однако шведы были застигнуты врасплох, т.к. немецкая система классификации мощности измерялась в кВт вместо л.с. и поддерживала до 3-х цифр. Так, мощность восьми цилиндрового двигателя Agera 107 составляла 1014 кВт или 1360 л.с., что слишком много для этой системы, поэтому пришлось её изменить и дать возможность выхода на местный рынок шведского мегакара.
