Глава Polestar о скором закате эры подключаемых гибридов

Руководитель компании Polestar в Австралии Скотт Мейнард заявил, что эпоха подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) подходит к концу из-за их технической сложности и ограниченной экологической эффективности. По его мнению, электромобили полностью вытеснят гибриды в ближайшем будущем.

  • Polestar — производитель электромобилей, оценивает PHEV как неэффективные и устаревающие.
  • Подключаемые гибриды совмещают сложную электрическую и бензиновую трансмиссию, что усложняет обслуживание.
  • Такие автомобили не обеспечивают нулевых выбросов и требуют повышенного технического обслуживания.
  • Mitsubishi Outlander PHEV обладает электрическим запасом хода около 80 км.
  • Многие владельцы PHEV редко используют функцию подзарядки от электросети.
  • В России продажи гибридов с подзарядкой выросли на 85%.

Почему подключаемые гибриды теряют актуальность

Главная проблема PHEV — совмещение двух сложных систем: электрической трансмиссии и бензинового двигателя. Это увеличивает вес автомобиля и затрудняет его техническое обслуживание. Кроме того, такие машины не обеспечивают полного перехода на нулевой уровень выбросов, что снижает их привлекательность на фоне растущего спроса на чистые электромобили. По словам Скотта Мейнарда, подобное сочетание «худшее из двух зол», так как объединяет недостатки обеих технологий.

Особенности использования подключаемых гибридов

Подключаемые гибриды можно заряжать от электросети, что позволяет проезжать определённое расстояние на электротяге. Например, Mitsubishi Outlander PHEV способен проехать около 80 км без использования бензина. Однако наличие бензинового двигателя и топливного бака даёт возможность использовать автомобиль для дальних поездок без зависимости от инфраструктуры зарядных станций.

Тем не менее, исследования показывают, что многие владельцы PHEV нечасто заряжают свои машины от сети, что снижает экологическую выгоду таких транспортных средств и ставит под сомнение их эффективность в качестве альтернативы электротранспорту.

  1. Появление и рост популярности подключаемых гибридов как промежуточной технологии.
  2. Развитие электромобилей и расширение инфраструктуры зарядных станций.
  3. Скептицизм производителей электромобилей, таких как Polestar, в отношении PHEV.
  4. Рост продаж гибридов в России на 85%, несмотря на мировую тенденцию к отказу от PHEV.
  5. Прогноз о скором сокращении роли подключаемых гибридов на рынке автомобилей.
Похожие новости
Citroen Berlingo празднует 30-летие выпуска в 2026 году
Citroen Berlingo празднует 30-летие выпуска в 2026 году
Почему на АЗС запрещено заправлять бензин в обычные бутылки
Почему на АЗС запрещено заправлять бензин в обычные бутылки
Polestar 2 2027: Новый электрокар с запасом хода 660 км
Polestar 2 2027: Новый электрокар с запасом хода 660 км
KGM Rexton: семиместный внедорожник поступил в продажу в России
KGM Rexton: семиместный внедорожник поступил в продажу в России
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Премьер Эстонии: Ценовой потолок на топливо неэффективен
Премьер Эстонии: Ценовой потолок на топливо неэффективен
Маск уменьшает свое участие в Tesla, рискуя будущим компании
Маск уменьшает свое участие в Tesla, рискуя будущим компании
Первый российский электромобиль «Атом» доступен по подписке
Первый российский электромобиль «Атом» доступен по подписке
Новая коллекция и советы по выбору очков для водителей в «Сэлти»
Новая коллекция и советы по выбору очков для водителей в «Сэлти»
Dongfeng 06: новый электрокроссовер стартовал в ЮАР
Dongfeng 06: новый электрокроссовер стартовал в ЮАР
Rivian R2 показали рядом с Tesla Model Y: сравнение SUV 2026 года
Rivian R2 показали рядом с Tesla Model Y: сравнение SUV 2026 года
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016