Новый электрический кроссовер DS No7 представлен с улучшенным запасом хода и премиальным интерьером
|
|
|
|
|
|
|
Французский производитель автомобилей премиум-класса DS Automobiles официально презентовал новый электрический кроссовер No7, который пришёл на смену модели DS 7. Эта новинка непросто обновит линейку, но и станет важной вехой для компании в её стремлении к электрификации и усилению позиций в премиальном сегменте.
Габаритные размеры нового кроссовера выросли — его длина составляет 4,66 метра, что на 7 сантиметров больше, чем у предшественника. Расширенная колесная база положительно сказалась на удобстве пассажиров второго ряда, обеспечив больше пространства для ног. Несмотря на габариты, автомобиль сохранил низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,26, что способствует эффективности езды.
Особое внимание инженеры уделили увеличению запаса хода. В модификации с аккумулятором Long Range установлен блок ёмкостью 97,2 кВт·ч, который способен обеспечить до 740 километров пробега по европейскому циклу. Даже при езде на высокой скорости по шоссе автомобиль проезжает около 450 километров без подзарядки. Базовая версия получила батарею на 73,7 кВт·ч с максимальным запасом хода в 543 километра.
С точки зрения технических характеристик, стандартный кроссовер имеет передний привод с мощностью 230 или 245 лошадиных сил, в зависимости от установленной батареи. Версия с полным приводом оснащена двумя электромоторами и развивает суммарно 350 л.с., которые кратковременно могут достигать 375 л.с. Такой вариант ускоряется до 100 км/ч за 5,4 секунды.
Система быстрой зарядки поддерживает мощность до 160 кВт: за 10 минут можно восполнить запас хода на 190 километров, а полный заряд с 20% до 80% занимает около получаса. Кроме того, модель оборудована функцией V2L, позволяющей питать внешние устройства от батареи автомобиля.
Интерьер No7 оформлен в фирменном французском стиле с акцентом на комфорт и технологии. Машина получила 16-дюймовый центральный дисплей, 10-дюймовую панель приборов и мультимедийную систему, интегрированную с голосовым помощником ChatGPT. Для пассажиров доступны сиденья с памятью настроек, массажем и подогревом шейной зоны.
К одной из ключевых инноваций относится система Active Scan Suspension, которая с помощью камеры анализирует состояние дороги и заблаговременно регулирует жёсткость подвески, повышая комфорт. Дополнительно используется акустическое стекло, снижающее уровень шума в салоне.
Помимо полностью электрических вариантов, DS Automobiles предложит и гибридную версию кроссовера. Она оснащена 1,2-литровым бензиновым двигателем в сочетании с электромотором, развивающим 145 л.с. Такая модификация не требует подзарядки от сети и способна часто эксплуатироваться в электрическом режиме при городской езде.
Новый DS No7 призван стать флагманом бренда в эру электромобилей, соединяя расширенный запас хода, современные технологии и премиальный уровень исполнения.
Похожие новости
Комментировать
|
|
|
|
