|
Toyota подготовила гоночную версию своего концепта S-FR, который представят публике в следующем месяце на Токийском автосалоне в Японии.
S-FR задел наш интерес пару месяцев назад после его дебюта на Токийском автосалоне, а теперь концепт обновили и на этот раз его переодели в гоночный костюм. Благодаря более агрессивному кузову с широкими крыльями и агрессивными юбками, модель стала выглядеть менее топорной. Концепт получил дополнительные вставки по кузову из углепластика и вентилируемый капот, а чтобы машина имела хорошую прижимную силу ей установили в задней части огромный спойлер.
Toyota S-FR Racing Concept имеет общую длину 4100 мм, что делает его немного больше, чем обычная версия (3,990 мм). Ширина увеличилась с 1695 мм до 1735 мм, но высоту уменьшили с 1320 мм до 1270 мм. Колесная база равна 2,480 мм и мы предполагаем, что новинка будет существенно легче, чем его дорожный брат, который должен весить 980 кг.
Как и с концептом S-FR, компания Toyota не обьявила механическую часть, но производственная модель должна иметь 1,2-литровый трехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель от Auris, мощностью 115 л.с. (85 кВт) и 185 Нм (136 фунт-фут) крутящего момента или 1,5-литровый двигатель от Corolla, но с непосредственным впрыском, который может повысить мощность до 130 л.с. (96 кВт) и 148 Нм (109 фунт-фут) крутящего момента.
Однако инженеры могли разработать немного другой двигатель, чтобы выжать больше мощности и сделать его более привлекательным для гонок.
Что касается концепта S-FR Racing, то созданный подразделением Toyota GAZOO Racing прототип покажут на Токийском автосалоне с 15 по 17 января 2015 года.
Похожие новости
Комментировать
|
