Проблемы с аккумуляторами Tesla: высокий процент отказов у батарей LG
|
|
|
|
|
|
|
Специалисты из EV Clinic провели анализ аккумуляторов LG NCM811, используемых в электромобилях Tesla Model 3 и Y, собранных в китайском Нанкине. Результаты показали, что эти батареи имеют удивительно высокий процент отказов. Несмотря на ожидания, что китайские элементы обеспечат высокое качество, практика выявила обратное.
Сравнив их с батареями Panasonic NCA американского производства, эксперты отметили, что последние служат значительно дольше и показывают лучшие начальные характеристики. У большинства протестированных батарей LGES наблюдаются серьезные отказы, что делает их неремонтопригодными. Проблемы с аккумуляторами LG начинают проявляться после 250 тыс. км пробега, в то время как Panasonic демонстрирует устойчивость до 400 тыс. км.
Один из пользователей соцсетей выразил мнение, что в данной ситуации стоит обращаться к Tesla, а не к LG, учитывая, что именно компания отвечает за выбор поставщиков. EV Clinic также отметила, что в ближайшие два года количество отказов может увеличиться.
Похожие новости
Комментировать
|
|
|
|
