Scout меняет направление: бензиновый генератор для электромобилей
|
|
|
|
|
|
|
Компания Scout Motors, принадлежащая Volkswagen и специализирующаяся на производстве внедорожников и пикапов, меняет свой подход к разработке автомобилей. Новая стратегия заключается в создании электромобилей с увеличенным запасом хода, известных как EREV. По информации генерального директора Скотта Кио, 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester, укомплектованную бензиновым двигателем-генератором. Эта система не передает мощность на колеса напрямую, а запускает ДВС лишь для подзарядки аккумулятора, что позволяет сохранить электрическую динамику и снизить зависимость от зарядной инфраструктуры. Scout обещает, что их автомобили смогут проехать около 560 км на одном заряде, а с работающим генератором — до 805 км. Ожидается, что новые модели будут оснащены 800-вольтовой архитектурой и поддержкой быстрой зарядки до 350 кВт. Запуск производства намечен на 2027 год на заводе в Южной Каролине, стоимость которого составляет 2 миллиарда долларов. Интерес к EREV-технологиям также наблюдается у других автопроизводителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что говорит о растущем спросе на подобные решения в условиях ограниченной инфраструктуры для электромобилей.
Похожие новости
Комментировать
|
|
|
|
