Смотрите работу Системы помощи при езде по бездорожью у Toyota Tacoma 2016
Тест очень простой, но это не значит, что пройти будет легко. Наоборот. Чтобы показать работу Системы помощи при езде по бездорожью "Crawl Control" у Toyota Tacoma 2016, компания решила вывести её "поле", посадить авто в песок и посмотреть как она оттуда выберется сама.
И вы знаете, оказалось очень просто. Кажется, автомобильные датчики обнаружения пробуксовки колес, сразу поняли, что пикап застрял и сами решили, сколько нужно мощности, чтобы колеса вышли из ямы!
Очень большая критика посыпалась в адрес новой Такомы за использование барабанов на задней оси, но сначала надо разобраться для чего они там нужны. Может для дополнительной прочности? Как сообщили в пресс-службе Toyota, задние дисковые тормоза нужны для буксировки, но в таком случае Такому не особенно ждут большие нагрузки.