Важный датчик лямбда зонд, что это и зачем нужен

В современном мире экология и забота об окружающей среде являются важными факторами.  При производстве новейших моделей авто применяется все большее число катализаторов, основной задачей которых является снижение вредного воздействия вредных элементов и веществ в выхлопных газах. Слаженную и эффективную работу данной системы автомобиля необходимо контролировать, создавать правильные условия для ее работы. Как раз для этих функций и нужен лямбда зонд, созданный контролировать состав выхлопных газов.

Рассмотрим работу лямбда зонда

Важнейший из датчиков в автомобилях с инжектором. Датчик ведет учет количества кислорода в выхлопных газах. Плата управления системы, которая отвечает за впрыск топлива, принимает сигнал от лямбда зонда, с помощью него регулирует подачу топлива в цилиндры и регулирует подачу таким образом, чтобы получалась максимально производительная топливно-воздушная смесь.

По сути, в основной массе автомобилей установлен один лямбда зонд. Но самые последние авто уже могут быть оснащены и двумя датчиками. Такое изменение системы дает еще более усиленный контроль над топливно-воздушной смесью, усиливая работу всех катализаторов авто.

Картинки по запросу "лямбда зонд"

Датчик кислорода: как устроен и симптомы неисправности

Второе название лямбда зонда – датчик кислорода. И состоит он из двух электродов: внешнего и внутреннего. Внешний металлический - с керамическими изоляторами, его макушка имеет платиновое покрытие, нанесенное методом напыления, и именно это свойство делает его наиболее чувствительным к кислороду. Именно внешний электрод подсчитывает количество кислорода в выхлопных газах. Внутренний электрод изготовлен из циркония, температура, с которой он способен работать до 1000°С. 

Существует два основных вида датчика кислорода:

  • Двухточечный. Название говорит само за себя, в нем используется два электрода, он считает коэффициент избытка кислорода в топливно-горючей смеси. Существуют нормы, обычно цифра равна единице. Но из-за некачественного топлива и из-за плохого кислорода в городах эта цифра может быть и 1,05.;

  • Широкополосный. Это наиболее современный вид датчика. В нем два керамических элемента. Один из них закачивает внутрь себя кислород из выхлопных газов автомобиля .

Если лямбда зонд сломался, узнать это можно по следующим сигналам автомобиля:

  • Увеличился расход топлива;

  • Из выхлопной трубы появился нехарактерный запах;

  • Загорелась лампочка на приборной панели «check engine» (проверить двигатель).

Если сломался датчик кислорода, то может пострадать вся система, поэтому не нужно медлить с его заменой. Japan Cars предлагает лямбда зонды к различным автомобилям, широкий ассортимент и помощь в подборе помогут быстро решить проблему, автомобиль будет снова на ходу в полностью исправном состоянии.


Похожие новости
Использование автокранов на строительной площадке
Использование автокранов на строительной площадке
Таможенные услуги – профессиональное оформление
Таможенные услуги – профессиональное оформление
Ремонт топливных насосов высокого давления
Ремонт топливных насосов высокого давления
Автомобили Volvo
Автомобили Volvo
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Что делать с битыми автомобилями?
Что делать с битыми автомобилями?
Bridgestone Blizzak REVO GZ — лучший показатель торможение на сухой зимней дороге
Bridgestone Blizzak REVO GZ — лучший показатель торможение на сухой зимней дороге
3 критерия дорогой машины: как получить максимум от оценщиков
3 критерия дорогой машины: как получить максимум от оценщиков
Авто для жизни и бизнеса ГАЗ Соболь
Авто для жизни и бизнеса ГАЗ Соболь
Сигнализации с автозапуском
Сигнализации с автозапуском
Недвижимость в Санкт-Петербурге
Недвижимость в Санкт-Петербурге
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016