Как установить электроблок противоугонной системы

Залог безопасности автомобиля от угона – сигнализация. Это самое главное предназначение противоугонной системы.

Зачастую угоняют машины на своем ходу. Вот здесь электроблок противоугонной системы выполняет основную задачу, как можно дольше не давать этого сделать.

Чтобы установить электроблок противоугонной системы, нужны следующие дополнительные инструментарии:

  • тестер – прибор для измерения напряжения сети;
  • пенополиуретан;
  • клейкая двухсторонняя лента;
  • кембрик;
  • чтобы зачистить провода, понадобятся пассатижи и обычный нож;
  • трещотка № 10 с воротком и крестовая отвертка (чтобы можно было снять панель в салоне автомобиля).

Предпочтительнее использовать хорошие и качественные материалы, так как они тоже играют немаловажную роль в долгосрочности работы сигнализации.

Как установить электроблок противоугонной системы

Для начала нужно определиться и выбрать, где устанавливать электроблок противоугонной системы. Чаще всего его устанавливают за приборной доской, а так, в принципе, все может зависеть от возможностей и желаний. Теперь непосредственно можно приступить и к самой установке:

  • прежде всего снимаем панель приборов и защиту руля, откручивая саморезы и клипсы;
  • затем снимаем защиту, находящуюся внизу;
  • после чего откроется доступность к пусковому механизму;
  • на железную поверхность кузова опускать разъемы с панели приборов нельзя, поэтому их нужно обмотать изолентой;
  • теперь надо подключить сами провода.

Как подключить электроблок противоугонной системы

  1. Надо подсоединить выходы сигнализационной системы на свет или повороты, реле двигателя, датчик открытия дверей.
  2. На обратной панели нужно найти лампочки поворотов. Затем отыскать контакт, он находится на их основной плате, где есть специальные разметки.
  3. Разъем проверяем на работоспособность, прикрепляя провод на дорожку, включив повороты и проверив электрическое напряжение.
  4. Кабель контроля запуска двигателя находим также.
  5. С аварийным давлением мотора и с лампой зарядки машины нужно повторить эти ж действия. При правильном подключении должна загореться лампочка.
  6. Теперь подключаемся к реле центрального замка. После чего надо найти пусковой механизм, проводя те же действия, как и на панели управления авто. Затем нужно использовать изоленту: стянуть электропровод для их изоляции. Важно, что замыкать нужно только со стороны разъема электроблока противоугонной системы.

Затем выполняем следующие действия:

  • к сигнализационному реле подключить разъемы;
  • электроблок противоугонной системы и разъемы автомобиля подсоединить;
  • сигнализационный провод проложить под капот;
  • в свободное отверстие нужно прикрепить провод сирены.

Цель почти достигнута. Осталось только с помощью провода зажигания сделать блокировку мотора. Для проверки нужно вытянуть из самого замка провод и замкнуть. Если автомобиль заводится, значит все правильно определено. Важно, не забыть снять перемычку.

Завершающий этап – зажигание и электроблок противоугонной системы все провода между собой нужно соединить.

Похожие новости
Удобный сервис – прокат автомобилей
Удобный сервис – прокат автомобилей
Ортопедический матрас
Ортопедический матрас
Лодочные моторы
Лодочные моторы
Авто на прокат
Авто на прокат
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Запчасти на Мерседес Спринтер
Запчасти на Мерседес Спринтер
Audi Q7
Audi Q7
Автосервис
Автосервис
Дизельные насосы
Дизельные насосы
Кунги для пикапа
Кунги для пикапа
Автовыкуп
Автовыкуп
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016