Антикоррозийная обработка авто: Не пропустите

Каждый автомобилист, который ценит свой транспорт, старается заботиться о нем максимально. Своевременное ТО, содержание машины в чистоте, покупка разных атрибутов. Но многие, забывают о такой необходимой процедуре, как антикоррозийная обработка авто.

Такую обработку, очень желательно производить на начальном этапе, непосредственно при изготовлении автомобиля, ведь если металл не защитить, то он будет подвержен коррозии. Но, к сожалению, на заводе не всегда производят такую нужную процедуру. Именно потому многие компании и предоставляют такую услугу, и на сегодняшний день она по праву пользуется спросом. Особенно, если учитывать переменчивый климат нашей страны, который не влияет положительно на наш транспорт. Так как, зимой происходит обработка дорог, специальными реагентами, в результате чего поражается металл автомобиля.

Теперь поговорим о видах антикоррозийной обработки, их существует три.

  1. Внешняя обработка – производится, так называемыми антигравийными материалами.
  2. Обработка колесных арок и днища кузова.
  3. Обработка всех скрытых и внутренних частей.

 

Важно знать, что прежде чем начинать антикоррозийный процесс, автомобиль нуждается в специальной подготовке.  Вы приезжаете на СТО, вашу машину поднимают на подъемнике и снимают с нее колеса. Дальше, отмывают автомобиль от грязи, таким образом готовя его к обработке. Хотя, с такой процедуры начинается абсолютно любой ремонт. Очищается машина с помощью горящей воды. Дальше транспорт хорошо просушивают, это очень важно, так каак антикоррозийная обработка при влажности будет не эфффективной.

Затем, с технологических, дренажных отверстий снимают заглушку, если такой нет, то для того что бы сделать внутреннюю обработку необходимо проделать такие отверствия.

После этого, машину осматривают, для того что бы оценить ее текущее состояние. Если при осмотре оказывается, что коррозия уже начала проступать, то ее удаляют.

Далее берут целлофановую пленку, и с помощью нее производят защиту от будущей обработки, тормозные диски. И только после выполнения вышеперечисленных процедур выполняют антикоррозийную обработку авто.

Если нужно обработать внутреннюю часть, то состав наносят в отверстия автомобиля, используя специальную трубку. Благодаря такой процедуре, заполняются все недоступные зоны автотранспорта.

Арки колес обрабатывают густыми составами. Их, чаще всего, распыляют с помощью пистолета, или кисти.

Днище авто обрабатываются мастиками разных цветов. Такой состав более эластичный

Антигравийную обработку делают внизу дверей и защищают сам кузов авто. Такие составы окрашены специальной автокраской.

 

 

Похожие новости
Новый KIA RIO: Особенности и преимущества
Новый KIA RIO: Особенности и преимущества
Аudi A4 – сочетание высоких технологий и традиционного качества
Аudi A4 – сочетание высоких технологий и традиционного качества
Автосервис: Ремонт автомобилей в Твери
Автосервис: Ремонт автомобилей в Твери
Skoda Octavia 2017 года: верность традициям, открытость технологиям
Skoda Octavia 2017 года: верность традициям, открытость технологиям
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Автозапчасти
Автозапчасти
Лучшее решение для бизнесменов - это аренда авто без водителя
Лучшее решение для бизнесменов - это аренда авто без водителя
ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ ICEMELT
ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ ICEMELT
Ремонт гидротрансформаторов
Ремонт гидротрансформаторов
Турбокомпрессоры: Характеристика и преимущества
Турбокомпрессоры: Характеристика и преимущества
Для чего нужна тонировка автостекол?
Для чего нужна тонировка автостекол?
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016