И это нормально, для одного из самых крупных европейских производителей на автомобильной выставке в Женеве показали пару концептов шин, которые предназначены для расширения представления о самих шинах.
Во-первых, Goodyear представили шины BH-03, которые впервые в мире сочетают в себе две довольно передовые технологии для выработки электричества из самой шины. Такие шины могут подзарядить аккумуляторные батареи транспортного средства на дороге.
Переплетения термоэлектрических волокон преобразует тепло в результате трения шины об дорогу в энергию, в то время как специальный пьезоелектрический материал делает тоже самое с помощью изменения формы шины во время движения.
Goodyear не озвучили количество вырабатываемой энергии, но комплект таких шин может облегчить дальность хода владельцев электрокаров.
Goodyear Triple Tube
Вторая концепция шин от Goodyear получила название Triple Tube, которая дебютировала вместе с концептом, одного из лучших кроссоверов 2015 года, Lexus LF-SA.
Подобно тому, как большинство современных автомобилей имеют различные настройки подвески, Triple Tube можно настроить под разные дорожные условия. Покрышка сама будет изменять давление в шине и тем самым приспосабливаться к типу покрытия, за счет изменения упругости и формы.
Теперь вместо одного воздушного резервуара будет три и мы увидим датчик/компрессорную систему и различные группы протекторов. Шина может надуть различные камеры либо все сразу для высокоскоростных маневров, низкого сопротивления качения, улучшения топливной экономичности или максимально подстроиться под снег и дождь.
Goodyear отметили, что концепт был близок к производству, но они решили еще доработать.
Несколько производителей шин, в том числе Bridgestone, показали безвоздушные шины для авто, но ни одна покрышка не была полезной для легковых автомобилей. Для шинного бизнеса очень важна цена и качество. Если Goodyear сможет сбалансировать расходы и покрышки будут вечными, то будущее мы можем встретить на совершенно новых колесах.
