Прицепы и полуприцепы, их сервисное обслуживание

Своими историческими корнями прицепы и полуприцепы входят  в начало бурного развития промышленности, а это конец 19-ого – начало 20-ого веков. Но за всё своё столетнее существование автопоезд не получал столь бурного развития, как в сегодняшнее время. Понятно, что за этот период времени индустрия и машиностроение шагнули далеко вперёд, и для современного рынка грузоперевозок прицепы и полуприцепы стали незаменимыми в народном хозяйстве.  Автопоезда – это уже неотъемлемая часть грузоперевозок, и как любой механизм - имеют свойство периодически выходить со строя. А значит -  нуждаются в сервисном обслуживании. 

Автопоезд – сервисное обслуживание полуприцепов, -  на сегодняшний день  развивает свой рынок сервиса, отдельный от автомобилей. Скептик может сказать – что сложного в ремонте и содержании автопоездов? Подумаешь – «телегу» прицепили  фаркопом к автомобилю – и в путь.  Но ни в коем случае нельзя сбрасывать со счетов сложность этого механизма для перевозки грузов: сервисное обслуживание прицепов и полуприцепов так же важно, как и обслуживание того же автомобиля. Оба эти механизма на трассе работают в тандеме, и важно, чтобы автопоезд был единым целым в пути, один выполняя роль ведущего, второй роль ведомого. Следует учесть, что автопоезд проходит по тысячекилометровых трассах с большим грузом, а это в свою очередь влияет на технический износ прицепа(полуприцепа), оказывая разрушающее действие на так называемую (по мнению скептика) «телегу», и иногда становятся причиной ДТП на дорогах, порой со смертельным исходом.

На что в первую очередь стоит обратить внимание  при безопасном использовании прицепа/полуприцепа?

- регулярно проводить диагностику и ремонт шасси прицепа или полуприцепа;

- диагностировать и в случае необходимости проводить ремонт электрооборудования  прицепа или полуприцепа

- выполнять диагностику и ремонт ходовой части прицепа или полуприцепа;

- диагностировать и проводить своевременный   ремонт тормозной системы прицепа или полуприцепа.

Для обслуживания современных прицепов и полуприцепов,  оснащённых электроникой, необходимо  использовать специальное оборудование. Так, например, прицепы и полуприцепы, как и легковые автомобили, оснащены ABS или EBS, а это очень сложная система оборудования, которая играет главную роль в безопасности  при междугородних перевозках.

Похожие новости
Покупка автомобилей из США: преимущества и особенности покупки
Покупка автомобилей из США: преимущества и особенности покупки
Особенности пневматической подвески Toyota
Особенности пневматической подвески Toyota
6 мифов о вреде ремней безопасности
6 мифов о вреде ремней безопасности
Вилочные погрузчики: классификация и преимущества
Вилочные погрузчики: классификация и преимущества
Комментировать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий
Комментарии
Комментариев ещё нет
Последние новости
Особенности таможенного оформления грузов
Особенности таможенного оформления грузов
Оригинальные автомобильные запчасти или замена - что выбрать?
Оригинальные автомобильные запчасти или замена - что выбрать?
Что лучше: Форд Эксплорер или Хонда Пилот?
Что лучше: Форд Эксплорер или Хонда Пилот?
Автокредит без первоначального взноса
Автокредит без первоначального взноса
Новое поколение Mercedes C-Class
Новое поколение Mercedes C-Class
Важность ремонта и обслуживания выхлопной системы автомобиля
Важность ремонта и обслуживания выхлопной системы автомобиля
Рекомендуем
лучшие рада детекторы лучшие кроссоверы и внедорожники 2016 самые лучшие видеорегистраторы 2016